Remsystemen nader uitgelegd

Bij de aanschaf van een fiets heeft u de keuze uit verschillende remsystemen.
Tegenwoordig hebben de fietsfabrikanten allerlei benammingen voor de diverse remsystemen, denk daarbij aan V-brakes, Rollerbrakes en Disc-brakes.

Hieronder leg ik u uit waar deze benammingen voor staan.

V-brakes of handremmen.

Dit zijn eigenlijk de doorontwikkelde alloude handremmen met remblokjes ookwel velgremmen genaamd.
Bij velgremmen drukt u met behulp van de remhendels aan het stuur, remblokjes tegen de velg van het wiel waardoor de fiets remt en tot stilstand komt.
Bij droog weer remmen velgremmen goed, maar bij vochtig weer kan de remwerking minder worden.
Velgremmen zijn licht van gewicht en sterk alsook goedkoop te onderhouden.
Er zijn zelfs al hydraulische systemen te verkrijgen.
Andere benammingen zijn ook V-rem, V-brakes, of Cantilever remmen en deze kunnen onderling iets verschillen in uitvoering.

Schijfrem of Discbrake.

Dit type rem vind je vaker op de mountainbikes en hybride fietsen in mechanisch of hydraulische uitvoering.
u drukt met behulp van de remhendel aan het stuur de remblokjes tegen een vaak geventileerde schijf aan het wiel.
Dit is een goed doseerbare rem, sterk en onderhoudsvriendelijk en worden steeds vaker toegepast op toerfietsen alsook elektrische fietsen omdat je hier vaak hogere snelheden behaalt.

Terugtraprem.

bij de terugtraprem gebruikt u alleen uw voeten. Dit kan een voordeel zijn wanneer u last krijgt van krachtverlies of pijnlijke handen.
Een terugtraprem blijft ook bij vochtig weer goed werken.
een nadeel is dat de trapper eerst in de juiste stand moet staan om te kunnen remmen, waardoor het iets langer duurt voordat u stilstaat.
Een combinatie van een terugtraprem en v-rem ondervangen dit nadeel.

Trommelrem of Rollerbrake.

Een rollerbrake is een doorontwikkelde trommelrem die bevestigd is in de naaf van de fiets en werkt met remschoenen die d.m.v rolletjes tegen de buitenkant worden gedrukt.
Vochtig weer heeft geen nadelig effect op de remwerking.
rollerbrakes worden vaker toegepast op de wat zwaardere fietsen.
Een reperatie aan trommelremmen of rollerbrakes is wat lastiger omdat ze zijn ingebouwd in de naaf van het wiel, waardoor er moeilijker bij te komen is.

Zodra u merkt dat de remmen in kracht of werking afnemen, is het belangrijk hiernaar te (laten) kijken. Dit voorkomt nare verrassingen onderweg.