Nu ook de Solex elektrisch

60 jaar nadat de eerste fietsen met hulpmotor op de markt kwamen komt de meest bekende onder de fietsen met hulpmotor "de Solex" met een elektrisch exemplaar

Meer dan zestig jaar nadat de originele Solex op de markt kwam, is het tijd voor een nieuw exemplaar: de e-Solex. De retrobromfiets ziet er niet alleen mooi uit dankzij het ontwerp van Pininfarina, maar zou volgens de makers ook economisch en ecologisch zijn. Dankzij de elektrische motor, die aangedreven wordt door een oplaadbare batterij, stoot de bromfiets geen schadelijke gassen uit. De batterij gaat ongeveer anderhalf uur mee en kan thuis via het stopcontact worden opgeladen.

De nieuwe elektrische fiets van solex is te koop vanaf 1.595 euro,

FIETSEN met HULPMOTOR ofwel elektrische fietsen ENORM in opmars alle voor- en nadelen bij de aanschaf van een elektrische fiets

Fietsen met hulpmotor ofwel electrische fietsen zijn de laatste tijd enorm in opmars.
Vorig jaar werden er maar liefst 120.000 fietsen met hulpmotor ofwel electrische fietsen verkocht en dit aantal stijgt nog gigantisch.
Mensen beginnen de elektrische fiets met zijn voordelen nu echt te ontdekken.
Politici,gemeenten,en werkgevers geven steeds vaker een enorme stimulans voor de aanschaf van een fiets met hulpmotor of vergoeding van 19ct per km.
Toch zijn er een aantal punten waar we op moeten letten bij de aanschaf van een fiets met hulpmotor,hier kom ik later in deze blog nog uitgebreid op terug.
Allereerst gaan we alle VOORDELEN van de electrische fiets eens bekijken voor jong en oud.
Aangezien de grote electrische fiets fabrikanten al 10 jaar hun modellen op de markt brengen zijn ze anno 2009 technisch al op een goed niveau.
Dit heeft voor ons als voordelen dat de accieradius enorm verbeterd is en de laadtijd van de accu steeds korter wordt.
Ook zijn de fietsen met hulpmotor van zo'n kwaliteit dat ook zonder de hulpmotor aangenaam gefietst kan worden.


Politiek steunt elektrische fiets.


CDA:fietsen met hulpmotor ofwel elektrische fietsen opnemen in pakket chronisch zieken.

vrijdag 30 januari 2009, 14:34 uur

Een elektrische fiets is voor veel chronisch zieken een uitkomst. Het is een goedkoop en milieuvriendelijk alternatief voor de scootmobiel. In verschillende gemeenten is het mogelijk een elektrische fiets aan te schaffen met financiële steun vanuit de WMO. In Den Haag bestaat die regeling nog niet. CDA-raadslid Wil Vonk pleit ervoor het voorzieningenpakket van de gemeente voor chronisch zieken uit te breiden.

Fietsen met hulpmotor of electrische fietsen zijn fietsen waarbij de kracht die de fietser op de pedalen zet door een elektrisch systeem wordt aangevuld. Dat zet mensen ook aan om in beweging te blijven. Sinds dit type fiets ruim tien jaar geleden op de Nederlandse markt verscheen, heeft het een grote opmars beleefd.

Overheid denkt mee!

overheid laat zich niet onbetuigd en staatssecretaris Tineke Huizinga zegde 50 miljoen euro overheidssteun toe voor het stimuleren van het fietsen [Waar fietsvak 2009 Rosmalen]
We Hebben genoeg van files, parkeerproblemen en uitlaatgassen. fietsen met hulpmotor ofwel elektrische fietsen hebben de toekomst. Ze verhogen de mobiliteit, zijn stijlvol en milieuvriendelijk. Het zal niet lang meer duren of deze vorm van mobiliteit is de normaalste zaak van de wereld.

De elektrische fiets was in het verleden alleen populair bij de 50 plussers,maar ook mensen met een kleine handicap schaften ze aan. Heden ten dage is dit anders geworden, er zijn nu diverse modellen verkrijgbaar die ook voor de jeugd zeer de moeite waard zijn.
Het voordeel van deze elektrische fietsen voor bijvoorbeeld het woon-werkverkeer is dat je nu met minder inspanning, niet bezweet op je werk aankomt. Elektrisch fietsen is een prettige ervaring, terwijl je toch gewoon fietst en dus gezond beweegt.

Elektrisch fietsen is moeiteloos fietsen

Fietsen met hulpmotor of elektrisch fietsen is moeiteloos fietsen.
Tegen een heuvel of viaduct, wind tegen of conditioneel een mindere dag met een electrische fiets gaat het altijd soepel, snel en met weinig inspanning.Fietsen met hulpmotor of elektrische fietsen ondersteunen de berijder op elk gewenst moment, daarom zijn fietsen met hulpmotor ook goed te gebruiken voor woon/werkverkeer of lagere afstanden zelfs voor diegene met een mindere conditie.Voor mezelf geld waar mogelijk pak ik de fiets.of ik nu een boodschap ga doen, bij vrienden op bezoek of een brief posten, bewegen is gezond en het houdt me in conditie.Ik kan er overal mee komen en heb geen parkeerproblemen of kosten.En natuurlijk is het beter voor het milieu.

Elektrische fiets van de zaak

Heden ten dage zijn er steeds meer werkgevers die werknemers de mogelijkheid bieden een fiets van de zaak aan te schaffen.De overheid stimuleert deze mogelijkheid door een zeer gunstige belastingmaatregel.Deze houd in dat als u meer dan de helft van het aantal werkdagen per jaar met de fiets naar het werk komt uw werkgever u een belastingvrije vergoeding mag geven van € 749,-- [incl.b.t.w] hiernaast mag een werknemer ieder jaar € 82,-[incl.b.t.w]uitgeven aan onderhoud of accessoires voor zijn fiets .Ook dit bedrag zal de werkgever belastingvrij vergoeden.
Voor de fietsen met hulpmotor of elektrische fietsen gelden dezelfde belastingvrije bedragen als voor een [gewone fiets].Echter is deze bijdrage vaak niet toereikend voor de aanschaf van een elektrische fiets.Nu mede door het gunstige effect van fietsen met hulpmotor ofwel elektrische fietsen op het Milieu en het fileprobleem word nu steeds meer gehoor gegeven aan de lobby voor een verhoging van de maximale belastingvrije vergoeding naar € 2.000,- voor bijvoorbeeld fietsen met hulpmotor ofwel electrische fietsen.